配图为 AI 生成示意图，非新闻现场图片
凯迪拉克选择在墨西哥大奖赛周末之前，确定与佩雷兹继续合作。车队于2026年10月28日在墨西哥城发布官方公告，与这位墨西哥车手签订多年续约，合作至少持续至2029年。在家乡比赛临近之际，佩雷兹先确定的是一份面向未来的合作安排。
佩雷兹职业生涯曾赢得六场F1大奖赛，凯迪拉克则于2026年首次参加F1锦标赛。从建设角度看，合作把车手的经验与新项目的发展需要联系在了一起。
对于续约理由，车队官方强调佩雷兹的经验、技术反馈和比赛能力，认为这些特点有助于底盘开发及赛道运营。这是凯迪拉克对合作价值的评价，不是独立的赛车性能检测。公告所确认的重点，是继续保留这名车手参与项目，而非宣布某项技术改进已经带来成绩回报。
项目的运营分布也在公告背景之中。凯迪拉克在英国银石、美国印第安纳波利斯和夏洛特设有运营基地，得到TWG Motorsports及通用汽车支持。三个运营地点分处英国与美国，与赛道上的车手合作一起构成了这一项目的背景。基地布局已经明确，续约则进一步确定了车手方面的长期安排。
佩雷兹在公告中表达了长期建设需要时间、努力与耐心，自己愿意继续投入的态度。负责人丹·托里斯则强调人才和领导力的连续性。墨西哥大奖赛周末尚在公告之后，续约并非对家乡比赛结果的回应。
编辑观察：建队压力不只来自某一场比赛，也可能来自短期期待与长期开发之间的距离。从这个角度理解，保留合作关系有助于减少人员安排上的不确定性，但这只是对续约作用的分析，不代表赛车性能会随合同自动提升。佩雷兹谈到耐心，车队强调连续性，两者传递的是建设取向，而非成绩保证。评价这份决定，应把已经确认的合作期限与尚待兑现的赛道回报分开；既不能因为车手有获胜经历就预支成功，也不宜要求一纸公告回答全部开发问题。
来源与报道时间：
- Cadillac F1官方公告；2026-10-28（官网未提供具体时分）
- BBC Sport报道；2026-10-28 16:10:07 UTC
